Beïnvloeden motoren de koers te veel? Remco Evenepoel windt er geen doekjes om

In dit artikel:

Remco Evenepoel waarschuwt vlak voor Luik‑Bastenaken‑Luik dat motoren het wedstrijdverloop en de veiligheid kunnen beïnvloeden. De olympisch kampioen zegt dat camera‑motoren en andere begeleiders in de Ronde van Vlaanderen al in zijn nadeel werkten: toen moest hij achtervolgen op koplopers als Tadej Pogacar en Mathieu van der Poel terwijl veel motoren voor hen reden en een camera‑motor achter hem bleef hangen.

Voor Luik‑Bastenaken‑Luik, waar zondag tegenwind en de beruchte klim van La Redoute een sleutelrol kunnen spelen, benadrukt Evenepoel dat aerodynamiek belangrijk is maar dat renners geen controle hebben over de positie van motoren. Hij vreest dat die voertuigen een oneerlijk voordeel kunnen geven aan voorrijders en zo ontsnappingen bevoordelen, en noemt het ook gevaarlijk dat motoren vaak dicht op de renners rijden. Evenepoel hoopt op een eerlijk verloop van de finale, vooral als hij na La Redoute moet terugpakken op concurrenten zoals Pogacar.

Kortom: Evenepoel pleit voor meer aandacht voor de rol en afstand van motoren in klassiekers, zowel vanuit sportief als veiligheidsoogpunt.