Bruyneel maakt zich boos over zware valpartij in de Giro, Dumoulin ziet andere oorzaak

In dit artikel:

De Giro ging van start aan de Zwarte Zee in Bulgarije met een vlakke etappe van 147 km naar Burgas, maar de finish werd overschaduwd door een zware valpartij in de slotkilometer. Veel topsprinters raakten betrokken en konden hun kansen niet verdedigen; uiteindelijk sprintte Paul Magnier weg voor Soudal–Quick‑Step en pakte de ritzege.

Voormalig renner Tom Dumoulin relativeerde de crash: volgens hem past het in het patroon van een “typische” eerste etappe in een grote ronde — egaal parcours, vroege vluchtpogingen en renners die met te veel frisse benen de finale ingaan, waarna de weg door een stadje smaller wordt. Johan Bruyneel was kritischer en legde de schuld bij de parcourskeuze: de laatste kilometer zou volgens hem onnodig smal zijn gemaakt, met oude afzethekken en een duidelijke flessenhals waar te veel renners samenkwamen.

Bruyneel prees wel de keuze van Visma‑Lease a Bike (de ploeg van Jonas Vingegaard) om achterin te blijven rijden om risico’s te vermijden; vanwege de regels rond incidenten vlak voor de streep kregen zij hetzelfde tijdsresultaat zonder gevaar te lopen. Hij waarschuwde echter dat die tactiek niet dagelijks toepasbaar is en dat organisatoren beter naar veilige parcoursafsluitingen moeten kijken.