Favorieten etappe 9 Vuelta a España 2025 | Grijpen de toppers de kans om met een voorsprong de rustdag in te gaan?
In dit artikel:
Etappe 9 van de Vuelta a España 2025 rijdt op de dag vóór de rust vanuit Alfaro in westelijke richting naar het skistation Valdezcaray. De etappe combineert een vlakke, licht golvende aanloop met een slotklim van 13,3 km; de eerste 4 km van die klim zijn het steilst (gemiddeld ~7,5%), daarna wordt het geleidelijk gemakkelijker. Met nog 30 km te gaan is er een bonificatiesprint in Santo Domingo de la Calzada. Start is gepland om 12.37 uur, de finish rond 17.15 uur.
De route nodigt uit tot vroege vluchters: na de eerste 30 km zijn er kansen voor een kopgroep en het peloton lijkt niet gedoemd grote verschillen te laten ontstaan op de slotklim. Historisch gezien leverde Valdezcaray in 2012 geen grote selecties op; toen won Simon Clarke, maar Alejandro Valverde verloor bijna een minuut — een herinnering dat een slechte dag snel kostbaar kan zijn.
Het weer belooft klassiek Spaans: droog en zo’n 28°C. De wind draait in de finale van links, maar is niet sterk genoeg om waaiers te verwachten.
Wie kan winnen? De verwachting is dat een ontsnapping de beste papieren heeft, maar ook goed klimmende renners met een punch aan de streep kunnen meedoen. Voor de prognoses noemt In de Leiderstrui topfavorieten Pablo Castrillo (Movistar) en Marc Soler (UAE). Als outsiders worden onder anderen Marco Frigo (Israel – Premier Tech), Jefferson Alveiro Cepeda (Movistar), Jonas Vingegaard (Visma), Giulio Ciccone (Lidl-Trek), Tom Pidcock (Q36.5) en David Gaudu (Groupama-FDJ) genoemd. XDS-Astana en Movistar hebben meerdere kandidaten om op de vluchters te zetten; ook ploegen als Cofidis, Picnic PostNL en Spaanse pro-continentale formaties (o.a. Burgos en Caja Rural) zullen hun kans wagen met namen als Jesús Herrada, Emanuel Buchmann, Kevin Vermaerke, Sergio Chumil en Abel Balderstone.
Kort gezegd: een etappe waarin ontsnappingen de favoriet zijn, maar waarin sterke, snelle klimmers vroeg moeten aanvallen of in de laatste kilometers slim moeten spelen om de overwinning te pakken. Wie er uiteindelijk met de zege vandoor gaat, blijft daarom open.