Finishstraat van minimaal 200 meter: dat staat vanaf 1 juli 2026 zwart op wit in de UCI-regels

In dit artikel:

De internationale wielerunie UCI heeft regel 2.2.017 aangepast: vanaf 1 juli 2026 moet de laatste rechte lijn van een eendagswedstrijd of etappe minimaal 200 meter lang zijn. De wijziging legt expliciet de verantwoordelijkheid bij de veiligheidscoördinator van een wedstrijd om extra aandacht te besteden aan het laatste parcoursdeel en te zorgen dat de finishstraat aan die lengte- en veiligheidscriteria voldoet — met name bij koersen die waarschijnlijk in een massasprint beslist worden. Omdat de ingangsdatum tijdens het seizoen valt, geldt de regel al voor de Tour de France.

De aanpassing volgt op recente ongevallen in zeer bochtige en technische finales. Als voorbeelden noemt de UCI de slotfase in Napels tijdens de Giro d’Italia (waar op natte kasseien veel sprinters ten val kwamen, ondanks een daaropvolgende finishstraat van circa 300 meter) en de Oberösterreichrundfahrt, waarin de laatste bocht nog op ongeveer 50 meter van de streep lag. Organisatoren zullen parcoursontwerp en veiligheidsmaatregelen moeten aanpassen om zulke gevaarlijke situaties te voorkomen.