Meer details bekend rondom Tourploeg Evenepoel

In dit artikel:

Red Bull-BORA-hansgrohe bouwt de Tourselectie rond kopmannen Remco Evenepoel en Florian Lipowitz, maar dat leiderschap stelt de ploeg voor lastige keuzes. Primož Roglič zit niet in de plannen en Giulio Pellizzari en Danny van Poppel richten zich op de Giro, waardoor er plekken vrijkomen die niet zomaar met willekeurige namen worden gevuld. Head of Sport Zakkari Dempster benadrukt dat “je moet naar de juiste balans zoeken” en dat ervaring op grote rondes belangrijk blijft.

De ploeg overweegt meerdere profielen: klassementshelpers én aanvallers die ritten kunnen winnen of ontsnappingen kunnen maken. Namen die genoemd worden zijn onder meer Daniel Felipe Martínez — ondanks een moeizaam 2025 nog steeds gezien als potentiële sleutelspeler — en renners als Jai Hindley en Maxim van Gils. Ook is rekening gehouden met scenario’s waarbij renners na de Giro inzetbaar zijn als rittenkapers of luxe knechten.

Daarnaast zoekt het team een sterke ‘machinekamer’: controleurs die tempo rijden, gaten dichtrijden en de kopgroep bij elkaar houden. Matten zoals Mattia Cattaneo zijn al aangetrokken, en Nico Denz, Jan Tratnik en Gianni Moscon worden genoemd als pure werkers. Tegelijk krijgt de nieuwe lichting — onder anderen Mick en Tim van Dijke en Laurence Pithie — kansen op de longlist.

Centrale leidraad is energiebesparing voor Evenepoel. De Belg kiest in 2026 bewust voor minder wedstrijden en gerichte training om fris aan de Tour te beginnen: “Ik wil gewoon een normaal seizoen draaien.” Op basis van data heeft de ploeg besloten dat koersen als Parijs-Nice en de Ronde van Catalonië te veel energie kosten, waardoor Evenepoel die combinaties schuwt. Conclusie: geen galactisch blok, maar een uitgebalanceerde selectie waarin efficiëntie en het sparen van krachten even zwaar wegen als pure snelheid.